Sang Pionir Honda di Indonesia - Honda S90 Series

Honda diawal kiprahnya di Indonesia dengan meluncurkan Honda Super 90 (Honda S90) yang membopong engine 4 tak berkapasitas 90 cc. Jumlah yang diproduksi terbilang sedikit di tahun pertamanya, yakni 1500 unit. Akan tetapi pada tahun berikutnya jumlah motor yang diproduksi mulai meningkat drastis, dari 1500 unit menjadi 30.000 unit dan masih terus meningkat.

Tahun 1970 Honda S90 masuk ke Indonesia dalam bentuk sudah jadi ( Completely Build Up )  oleh pabrikan Jepang, sehingga PT. Federal Motor tinggal memasarkannya di Indonesia. Sedangkan pada tahun 1971 Honda S90 mulai dikirimkan dalam bentuk bagian-bagian yang terpisah dengan kata lain perakitan Honda S90 dilakukan di Indonesia tetapi komponennya tetap diproduksi di Jepang.

Honda S90 dengan kapasitas 90cc dapat menyemburkan tenaga sebesar 8hp dan diklaim mampu melaju 64mph atau 103 kmph. Tak salah bila motor ini dinamakan "Super" karena dengan kapasitas engine 90 cc dapat melaju sekencang itu.

Honda S90 menggunakan rangka "pressed steel" untuk meminimalisir berat motor dan untuk menyesuaikan garpu depan.

Honda S90 (1967)

Honda S90 (1967)

Honda S90 (1964-1969)

Honda S90 (1964-1969)

Honda S90 (1968)

Honda S90 (1968)

Honda S90Z (1969-1970)

Honda S90Z

Spesifikasi :

- Mesin: 89cc, OHC, 1 silinder
- Busi: D6HA
- Baterai accu: 6N6-1B - 6 volt
- Transmisi: 4-speed, manual

Honda S 90 tersedia dalam beberapa warna, yaitu:

- Putih
- Hitam
- Biru candy
- Merah

- Merah candy