Sejarah Honda Tiger di Indonesia - Super Cruiser Legendaris Honda

Sejarah Honda Tiger di Indonesia

Honda Tiger, atau dulu sering disebut juga Honda Tiger 2000 merupakan salah satu dari produk Honda yang menuai kesuksesan di tanah air. Kemunculannya di tahun 1993 yang masih memiliki ikatan "keluarga" dengan generasi Honda GL menjadi pembeda produk Honda dari produsen lain.

Diantara sekian banyak produsen yang masih berkonsentrasi dengan motor 2 tak, Honda dengan percaya diri mengeluarkan motor 4 tak dengan kapasitas engine terbesar saat itu, 200 cc.

Praktis, dengan image motor tangguh yang disandang generasi Honda GL, Honda Tiger yang memiliki nama lain GL200, tak membutuhkan waktu yang lama untuk menarik perhatian penggemar otomotif tanah air.

Engine Honda Tiger yang memiliki kapasitas terbesar di masanya ini sebenarnya berbasis pada engine Honda GL Pro Neotech yang sudah terbukti ketangguhan dan kebandelannya.

Karena masih memiliki engine yang identik sama dengan Honda CB dan Honda GL yang sudah keluar terlebih dahulu membuat Honda Tiger dapat memakai part dari kedua generasi pendahulunya tersebut. Jadi tidak mengherankan bila sebagian besar komponen engine Honda CB dan Honda GL ditemui pada engine Honda Tiger.

Disisi lain, dengan mengusung kapasitas engine yang besar mengakibatkan harga Honda Tiger menjadi yang termahal pada saat itu.

Namun dengan harga yang tinggi tersebut (pada masa itu) tidak menurunkan animo masyarakat untuk memboyong Honda Tiger. Bahkan hingga masa produksi terakhirnya, awal tahun 2014, Honda Tiger memiliki 20.000 klub penunggang Honda Tiger.

Alasan yang membuat motor ini sampai langgeng 20 tahun diproduksi dan memiliki 20.000 klub penggemar adalah keistimewaan dan ketangguhannya yang tidak ditemui pada motor lainnya.

Sejarah dari tahun ke tahun Honda Tiger

Sejarah Honda Tiger di Indonesia

Seperti yang dikemukakan sebelumnya, Honda Tiger yang memiliki keistimewaan dan ketangguhan yang sudah terbukti ini menempuh perjalanan evolusi dari tahun ke tahun di tanah air selama 2 dekade.

Generasi Pertama : Honda Tiger 2000

Honda Tiger pertama kali muncul dengan nama Honda Tiger 2000 pada tahun 1993 sampai dengan tahun 2006. Generasi Honda Tiger 2000 ini terbagi dalam dua periode. Super Cruiser dan New Super Cruiser.

Honda Tiger 2000 Super Cruiser

Honda Tiger 2000 Super Cruiser

Generasi Honda Tiger 2000 Super Cruiser merupakan seri dari Honda Tiger yang pertama. Muncul pada tahun 1993 dengan kode produksi GL-200 sampai dengan tahun 2002, Honda Tiger hadir dengan desain ciri khas Honda saat itu, Neo-klasik.

Desain Neo-klasik yang diusung Honda Tiger 2000 Super Cruiser ini memiliki perbedaan dengan desain Honda GL Max maupun GL Pro yang kaku dengan "kotak"-nya. Honda Tiger seri pertama ini memiliki lebih banyak lengkungan pada desainnya. Sehingga kesan elegan pada motor ini terlihat jelas.

Diurut dari depan, Honda Tiger seri pertama ini memiliki lampu depan (headlamp) berbentuk bulat dengan reflektor multilensa. Rumah lampu depan pada awalnya berwarna hitam, namun pada tahun 1997 warna rumah lampu depan ini mulai berubah menjadi perak dengan lapisan chrome.

Desain panel meter, mengikuti desain lampu depan yaitu bulat. Indikator Speedometer dan tachometer Honda Tiger 2000 ini berwarna hijau dengan dasar putih.

Honda Tiger seri pertama ini juga sudah memiliki shroud (tameng angin) pada bagian depan-bawah tangki bahan bakar. Pada bagian samping tangki bahan bakar terdapat logo Tiger 2000, pada tahun 1993 sampai dengan tahun 1996 logo ini berupa stiker. Kemudian mulai tahun 1997 logo Tiger 2000 tersebut berubah menjadi emblem logam.

Bagian belakang, Honda Tiger 2000 Super Cruiser memiliki behel (handle bar) yang terpisah antara bagian kiri dan kanan. Lampu belakang dan lampu rem masih menggunakan satu bohlam.

Honda Tiger seri pertama ini pada awal kemunculannya hingga tahun 1997 hanya terdapat versi velg jari-jari,  baru pada tahun 1998 terdapat pilihan velg racing (cast wheel) berpalang 6.

Variasi warna Honda Tiger 2000 Super Cruiser pada awalnya terdapat pilihan warna Hijau gelap, Merah Marun, Biru Keunguan dan Kuning (Warna kuning edisi terbatas). Namun pada tahun 1996 hingga tahun 2002 pilihan warna berubah menjadi perak, hitam dan merah perak.

Honda Tiger 2000 New Super Cruiser

Honda Tiger 2000 New Super Cruiser

Periode kedua dari generasi pertama Honda Tiger, Honda Tiger 2000 New Super Cruiser, tidak mengalami perubahan yang berarti. Honda Tiger 2000 New Super Cruiser yang diproduksi dari tahun 2002 sampai dengan tahun 2006 memiliki kode produksi GL-200S.

Terdapat variasi warna dual tone colour, silver-black, pada tahun 2004 yang  merupakan pilihan warna baru untuk Honda Tiger 2000 New Super Cruiser. Dan kemudian di tahun 2005 Honda mengeluarkan variasi warna biru untuk varian velg jari-jari.

Desain Honda Tiger 2000 New Super Cruiser memang tidak mengalami perubahan yang signifikan, namun ada beberapa perubahan yang dilakukan dalam upaya penyegaran produk oleh AHM.

Lampu depan yang semula menggunakan reflektor multilensa, diganti dengan reflektor diamond cut. Indikator speedometer dan tahometer berubah menjadi warna jingga dengan dasar kelabu. Rumah lampu depan dan lampu sein masih berlapis chrome perak.

Honda Tiger 2000 New Super Cruiser

Handle bar atau behel Honda Tiger 2000 New Super Cruiser yang semula terpisah menjadi satu. Sedangkan lampu belakang dan lampu rem kini menggunakan 2 bohlam sejajar secara horizontal.

Generasi Kedua : Honda Tiger Revolution Cruiser

Honda Tiger Revolution Cruiser

Generasi kedua dari Honda Tiger, Honda Tiger Revolution Cruiser, hadir di pasaran pada tahun 2006 sampai dengan tahun 2008. Pada generasi kedua ini, AHM merombak total penampilan dari Honda Tiger. Tak hanya desain yang dirombak AHM, engine-pun mengalami perubahan.

Desain body Honda Tiger Revolution Cruiser atau lebih akrab disebut Tiger Revo berubah menjadi lebih runcing. Desain lampu depan (headlamp) Honda Tiger Revolution Cruiser ini menggunakan reflektor diamond-cut (sama seperti Honda Tiger New Super Cruiser) dengan penambahan mini visor diatas lampu depan.

Tangki Honda Tiger Revolution Cruiser mengalami perubahan desain, mengikuti perubahan desain keseluruhan. Shroud atau tameng angin menjadi lebih besar dari sebelumnya. Pada tangki juga terdapat logo baru berjenis stiker bertuliskan "TIGER" dibagian samping.

Desain lampu belakang berubah mengikuti desain body belakang yang meruncing, dengan penggunaan 2 lampu bohlam sejajar vertikal. Handle bar (behel) desainnya "kembali" terpisah antara bagian kiri dan kanan. Sehingga tampak seperti tanduk.

Selain perubahan desain, Honda Tiger Revolution Cruiser mengalami perubahan shockbreaker belakang untuk versi CW, yaitu penambahan reservoir oli. Sedangkan untuk versi jari-jari tidak ada.

Engine Honda Tiger Revolution Cruiser mengalami penambahan Secondary Air Supply System (SASS) yang berfungsi mengurangi tingkat emisi gas buang kendaraan ini. Blok Crankcase kiri dan kanan kini dilabur cat hitam doff.

Knalpot Honda Tiger Revolution Cruiser mengalami perubahan desain dan kini ditambah dengan tameng yang berfungsi sebagai pelindung panas.

Honda Tiger Revolution Cruiser memiliki dua varian, varian velg jari jari (GL-200D) dan velg racing (GL-200R). Untuk pilihan warna, Honda Tiger seri ketiga ini memiliki 4 pilihan warna. Hitam, Merah Marun, Biru dan Perak.

Generasi Ketiga : Honda Tiger New Revolution Cruiser

Honda Tiger New Revolution Cruiser

Generasi ketiga, Honda Tiger New Revolution Cruiser, yang melanjutkan generasi sebelumnya terbagi dalam 3 periode. Honda Tiger 2008, Honda Tiger 2010, dan Honda Tiger 2012.

Honda Tiger 2008

Honda Tiger New Revolution Cruiser

Pada tahun 2008 AHM mengeluarkan Honda Tiger dengan moto "Legendary Ride, New Spirit!". Moto ini menggambarkan semangat baru dari Honda dalam mengusung motor legendarisnya.

Honda Tiger 2008 mengalami perubahan pada headlamp, panel meter, shroud, tail light, dan muffler heat protector.

Headlamp yang diusung Honda Tiger 2008 memiliki desain yang baru, yakni asymetric headlamp, dengan lampu utama berbentuk bulat dan lampu jauh berbentuk persegi. Dan karena headlamp-nya yang tak sama ini, Honda Tiger periode ini juga disebut Honda Tiger "Picek".

Shroud, mengalami perubahan desain, menjadi sedikit lebih futuristik dari sebelumnya. Tail light atau lampu belakang, menggunakan dua jenis lampu. Lampu LED untuk lampu rem dan lampu bohlam untuk lampu senja.

Honda Tiger periode ini memiliki kode produksi GL-200R1 berbeda dengan generasi kedua yang memilikki kode produksi GL-200R. Pilihan warna untuk Honda Tiger 2008 ini hanya dua. Hitam dan Abu-abu.

Masa produksi Honda Tiger periode 2008 ini hanya sampai tahun 2010. Kemudian dilanjutkan oleh periode Honda Tiger berikutnya.

Honda Tiger 2010

Honda Tiger New Revolution Cruiser

Honda Tiger 2010 merupakan Honda Tiger periode kedua dari Honda Tiger New Revolution Cruiser. Honda Tiger 2010 memiliki kode produksi GL-200R1 untuk asymetric headlamp dan GL-200RA1 untuk single headlamp.

Jadi varian Honda Tiger 2010 ini semakin banyak. Ada yang "picek" dan ada yang tidak. Sedangkan untuk perubahan desain, pada periode 2010 tidak ada. Namun pilihan warna untuk Honda Tiger 2010 menjadi lebih banyak dan memiliki nama yang unik.

Pilihan warna Honda Tiger 2010 ini dinamakan sama seperti pegunungan di Indonesia. Untuk single headlamp, ada 3 pilihan warna. Black Bromo, Red Krakatau, dan Grey Leuser.

Sedangkan untuk dual headlamp, terdapat 4 pilihan warna. Black Makalu, Red Shavano, Grey Elbrus, dan White Cartenz.

Honda Tiger 2012

Honda Tiger New Revolution Cruiser

Periode ketiga, Honda Tiger 2012, AHM melakukan penyegaran kembali untuk legenda cruiser tanah air ini. Penyegaran ini disektor variasi warna dan striping. Variasi warna dan striping ini menggambarkan penghormatan, kepercayaan, kesetian dan persatuan komunitas pemilik Honda Tiger yang berjumlah 200 komunitas dengan 20.000 anggota.

Angka yang cukup tinggi, tak salah bila AHM mengapresiasinya dalam bentuk penamaan warna Honda Tiger. Terdapat 4 pilihan warna, Respect Red, Trust Violet, Loyal White dan Unity Black.

Pada Periode Honda Tiger 2012 ini hanya ada satu varian untuk headlamp-nya, single headlamp.

Periode Honda Tiger 2012 merupakan generasi Honda Tiger yang terakhir yang pada 2013 sudah dihentikan produksinya. Sedangkan untuk penerusnya, sampai saat ini AHM belum tertarik untuk membuat kandidat legenda cruiser selanjutnya.